Auto-garbigailu batean ura berreskuratzeko erabakia normalean ekonomia, ingurumen edo araudi arazoetan oinarritzen da. Ur Garbiaren Legeak legeztatzen du auto-garbigailuek hondakin-urak jasotzen dituztela eta hondakin horien isurketa arautzen duela.
Era berean, AEBetako Ingurumen Babeserako Agentziak ibilgailuen isurketa-putzuetara konektatutako hustubide berriak eraikitzea debekatu du. Debeku hau indarrean jartzen denean, auto-garbigailu gehiagok berreskuratze-sistemak aztertu beharko dituzte.
Autoak garbitzeko hondakin-fluxuan aurkitzen diren produktu kimiko batzuk hauek dira: bentzenoa, gasolina eta detergenteetan erabiltzen dena, eta trikloroetilenoa, koipe-kentzaile batzuetan eta beste konposatu batzuetan erabiltzen dena.
Berreskuratze-sistema gehienek metodo hauen konbinazioa eskaintzen dute: dekantazio-tangak, oxidazioa, iragazketa, flokulazioa eta ozonoa.
Autoak garbitzeko berreskuratze sistemek normalean 30 eta 125 litro minutuko (gpm) garbiketa-kalitateko ura ematen dute, 5 mikrako partikula-balorazioarekin.
Ohiko instalazio bateko litro-emari beharrak ekipamenduen konbinazio bat erabiliz ase daitezke. Adibidez, berreskuratutako uraren usainen kontrola eta kolorea kentzea lor daiteke biltegietan edo zuloetan dagoen uraren ozono-kontzentrazio handiko tratamenduaren bidez.
Bezeroen auto-garbigailuetarako berreskuratze-sistemak diseinatu, instalatu eta erabiltzean, lehenik bi gauza zehaztu behar dituzu: sistema irekia edo itxia erabili behar den eta estolderiarako sarbidea dagoen.
Aplikazio tipikoak zirkuitu itxiko ingurune batean funtziona daitezke arau orokor hau jarraituz: garbiketa-sistemari gehitzen zaion ur gezaren kantitateak ez du lurrunketaren edo beste eramate-metodo batzuen bidez ikusten den ur-galera gainditzen.
Galdutako ur kopurua aldatu egingo da autoak garbitzeko aplikazio mota desberdinen arabera. Ur geza gehitzea, eramandako eta lurruntze-galerak konpentsatzeko, beti egingo da garbiketa aplikazioaren azken garbiketa-pasadan. Azken garbiketak galdutako ura gehitzen du berriro. Azken garbiketa-pasa beti izan behar da presio handikoa eta bolumen txikikoa, garbiketa-prozesuan erabilitako berreskuratutako ur hondarra kentzeko.
Autoak garbitzeko gune jakin batean estolderiarako sarbidea badago, ur-tratamendurako ekipamenduek malgutasun handiagoa eman diezaiekete autoak garbitzeko operadoreei garbiketa-prozesuko zein funtziok erabiliko duten ur berreskuratua edo ur geza aukeratzerakoan. Erabakia ziurrenik estolderiaren erabilera-tasen kostuan eta horri lotutako txorrotaren edo hondakin-uren edukieraren tasetan oinarrituko da.
Argitaratze data: 2021eko apirilaren 29a